شاسی پمپ

شاسی پمپ

شاسی پمپ چیست؟

می دانیم که پمپ ها و الکتروموتور ها در صنایع مختلف باید به صورت متصل به هم در سیستم قرار گیرند. این اتصال به معنی درگیر شدن آن ها با هم و هم محور شدن پمپ و الکتروموتور است. اصطلاحا به این اتصال کوپله پمپ گفته می شود. اما نکته قابل توجه محل قرارگیری این تجهیزات پس از کوپلینگ است. برای این منظور از راه حل ساخت شاسی پمپ استفاده می گردد.

شاسی پمپ، در واقع سطحی محکم جهت قرارگیری پمپ و الکتروموتور کوپله می باشد. موارد قابل توجه در ساخت شاسی پمپ، ناودانی مورد استفاده در آن، وزن و سایز این ناودانی ها می باشد. تمامی اجزاء تشکیل دهنده بوستر پمپ، توسط شاسی به هم وصل می شوند این شاسی وظیفه یکپارچه کردن سیستم را به عهده دارد و از ارتعاش و لرزش آن هم جلوگیری میکند.

اجزاء و قطعات تشکیل دهنده بوستر پمپ

پمپ ها: عامل اصلی گردش و جریان سیال در بوستر پمپ است.

الکتروموتورها: الکتروموتورها توسط کوپلینگ به پمپ ها متصل می شوند و وظیفه تامین انرژی مورد نیاز پمپ ها در بوستر پمپ را به عهده دارند. انواع دینام صنعتی یا الکتروموتور تک فاز و سه فاز با رنج توان متنوع قابلیت کوپل با بوستر پمپ صنعتی را دارند.

قسمت مکش: این قسمت شامل لوله ، صافی ، لرزه گیر ، انواع فلنج ، شیر قطع و وصل ، شیر یکطرفه ، شیر تخلیه و غیره است که به قسمت مکش الکتروپمپ و خروجی مخزن ذخیره متصل می شود .

قسمت دهش: این بخش هم تمامی اجزاء بخش مکش را شامل می شود و از خروجی الکترپمپ به شبکه مصرف وصل می گردد .

منبع دیافراگمی: برای ایجاد خروجی یکسان در بوستر پمپ دور ثابت از منبع دیافراگمی استفاده می شود به عبارت دیگر وظیفه این تجهیز ذخیره آب با فشار معین می باشد.

اینورتر : برای تغییر فشار و آبدهی در بوستر پمپ دور متغیر از اینورتر استفاده می شود.

مانومتر: وظیفه این تجهیز اندازه گیری فشار ورودی و خروجی سیال در بوستر پمپ و همچنین نمایش میزان فشار هر کدام از پمپ ها را به عهده دارد.

پرشر سوئیچ: وظیفه این تجهیز در بوستر پمپ تنظیم فشار بیشینه و کمینه می باشد (به عبارت دیگر تعیین محدوده فشار کاری مجاز)

کوپلینگ ها: برای متصل کردن پمپ به الکتروموتور از کوپلینگ استفاده می شود بهترین نوع کوپلینگ نوع KB می باشد و اندازه کوپلینگ با قطر محور پمپ و موتور تعیین می گردد.

پرشر ترانسمیتر: این تجهیز در بوستر پمپ دور متغیر استفاده می شود و بدین منظور استفاده می شود تا فشار آب را در یک سطح کاملا ثابتی نگه دارد .

شاسی: تمامی اجزاء تشکیل دهنده بوستر پمپ که به آنها اشاره گردید توسط شاسی به هم وصل می شوند این شاسی وظیفه یکپارچه کردن سیستم را به عهده دارد و از ارتعاش و لرزش آن هم جلوگیری میکند.

تابلو برق: وظیفه  این تجهیز کنترل و هماهنگ کردن کلیه قطعات عنوان شده می باشد و اگر به شکل درستی طراحی شده باشد نقش مهمی در کارکرد بهینه سیستم خواهد داشت.

الزامات شاسی و کوپله پمپیران استاندارد بلحاظ فنی

  1. رعایت معیار کیفی بالانس
  2. رعایت تلورانس استوانه ای
  3. رعایـت تلورانس قطر داخلی
  4. رعایت تلورانس لنگی قطر خارجی به داخلی
  5. رعایـت کردن تلورانس عرض جای خار کوپلینگ
  6. رعایت تلورانس قطر خارجی دو نیمه کوپلینگ

انتخاب شاسی و کوپله استاندارد پمپیران

نصب موتور و پمپ در محل بهره برداری دارای اهمیت بسیاری است و در عملکرد پمپ تاثیرگذار است. در صورت سهل انگاری در عملیات کوپلینپگ عملکرد مجموعه شاسی و کوپله دچار اختلال خواهد شد و در اعضای داخلی پمپ سایش شدیدی رخ خواهد داد.

ویژگی ها و چگونگی ساخت شاسی

  • اولین نکته استفاده از اتصالات مناسب و استاندارد می باشد. جهت انتخاب درست نوع آن ها باید از شماره های موجود در نقشه استفاده گردد.
  • علاوه بر این ابعاد پروفیل های مورد استفاده در ساخت شاسی و محافظ کوپلینگ نیز از همین نقشه ها به دست می آید.
  • نکته دیگر کیفیت جوشکاری است. جوش ها باید به صورت منظم، یکپارچه و بدون هرگونه خللی اجرا شوند.
  • همچنین استفاده از گارد کوپلینگ مناسب نیز در کوپله پمپ لازم و ضروری است.